Thermomanagement
Zur Abbildung realer Fahrszenarien am Rollen- oder Motorenprüfstand ist es erforderlich ein breites Spektrum an Testbedingungen abzubilden. Hierzu zählt insbesondere das Testen unter niedrigen Umgebungstemperaturen. Weiterführend erfordert die zunehmende Elektrifizierung der individuellen Mobilität und des Nutzfahrzeugsektors die Entwicklung und Testung von Thermomanagementsystemen. Thermomanagementsysteme sind wesentlicher Bestandteil des Energiemanagementsystems moderner Antriebssysteme. Insbesondere elektrische Antriebskomponenten und Brennstoffzellensysteme weisen eine hohe Empfindlichkeit gegenüber thermischen Randbedingungen auf, die sich entscheidend auf den Gesamtwirkungsgrad des Fahrzeugs auswirken. Zur Abbildung realer Tieftemperaturbedingungen in einer reproduzierbaren Prüfumgebung wurde die Infrastruktur um entsprechende Komponenten erweitert.
Für die thermische Analyse von Antriebssträngen und die Entwicklung von Thermalbetriebsstrategien können thermische Randbedingungen in einem breiten Spektrum abgebildet werden. Entwicklungsziel der Tieftemperaturerweiterung an den Prüfständen war eine hohe Energieeffizienz, welche neben einer vollständigen Fahrzeugkonditionierung auch die Kapselung einzelner zu konditionierender Antriebseinheiten ermöglicht.
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