Rollenprüfstand
Das Labor verfügt über zwei Rollenprüfstände, die es ermöglichen, Fahrzeuge unter kontrollierten Bedingungen zu testen. Hierbei können verschiedene Parameter wie Geschwindigkeit, Beschleunigung, Batterieentladung, Batteriezustand, Reichweitenermittlung, Verbrauchsgutachten und natürlich auch Emissionen gemessen werden.
Als Fahrzeugtypen können von kleinsten Fahrzeugen, wie S-Pedelecs oder Motorräder, über den klassischen PKW bis hin zum leichten Nutzfahrzeug oder Wohnmobil ein äußerst breites Spektrum an Fahrzeugklassen abdecken.
Es werden alle weltweit geläufigen Testzyklen unterstützt oder auch kundeneigene Fahrprofile umgesetzt.
| Prüfstandsnummerierung | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Prüfstandsbezeichnung | Rollenprüfstand (Konditionierung) | Rollenprüfstand 4×4 ADVANCED |
| Automatisierungssystem | Horiba X-Drive | AVL Puma 1.5.3 |
| funktionalen Auslegung der Abgasrollen- / Emissionsprüfstande: | ||
| gemäß den Richtlinien: | ||
| ECE R83, EU 1-4, „Verdünnt“ für Otto- und Dieselmotoren | X | X |
| ECE R40, EU 1-4, „Verdünnt“ für Otto- und Dieselmotoren | X | X |
| ECE R83, EU 5/6, „Verdünnt“ für Otto- und Dieselmotoren | X | X |
| ECE R83, EU 5/6, Hybridtechnologie NOVC, OVC und EV | X | |
| WLTP (EU), „Verdünnt“ für Otto- und Dieselmotoren | X | X |
| WLTP (EU), Hybridtechnologie NOVC, OVC und EV | X | |
| US EPA Part 86, Suppart B + CARB „Verdünnt“ für Otto- und Dieselmotoren | X | X* |
| US EPA Part 1066 „Verdünnt“ für Otto- und Dieselmotoren | X* | |
| US EPA / Carb, Hybridtechnologie NOVC, OVC und EV | X* | |
| Japan Trias, „Verdünnt“ für Otto- und Dieselmotoren | X | X |
| diverse Rest of World Fahrzyklen | X | X |
| Kundenspezifische Zyklen und Realfahrtennachbildung | X | |
| * kleinere regulatorische Einschränkungen | ||
| Prüf- und Messtechnik: | ||
| Abgasmesstechnik „verdünnt/“ 1 Linie (Beutelmessung 4 Phasen incl. QCL (N2O)) | X | |
| Abgasmesstechnik CVS Anlage (Beutelmessung 4 Phasen mit rotierenden Beutel) | X | |
| Abgasmesstechnik „unverdünnt/roh“ 2 x 1 Linie (z.B. Vor- und Nach-Katalysator) | X | |
| Abgasmesstechnik „unverdünnt/roh“ 1 Linie (NO, NO2, NH3, N2O) | X | |
| Abgasmesstechnik „uverdünnt/roh“ AVL FTIR Sesam II ((NO, NO2, NH3, N2O, ….+30) | X | X |
| Abgasmesstechnik „uverdünnt/roh/verdünnt“ AVL PN Counter 23nm | X | |
| Abgasmesstechnik „uverdünnt/roh/verdünnt“ AVL PN Counter 10nm | X | |
| Abgasmesstechnik „uverdünnt/roh“ DMS 500 (Partikelklassifizierung) | X | |
| Abgasmesstechnik „uverdünnt/roh“ AVL Micro Soot Sensor (dynam. Rußmessung) | X | X |
| Abgasmesstechnik „uverdünnt/roh“ AVL Opacimeter (Trübungsmessung) | X | X |
| Kraftstoffverbrauchsmessung AVL Fuel Exact incl. Konditionierung | X | X |
| Aktivkohlefilter Beladungsstation AVL CANLoad (Butanol, AKF) | X | X |
| kontinuierliche Messung der Bordspannnungen / -ströme (mittels HIOKI 3390, 4-Kanäle) | X | X |
| IO-BOX zur Erfassung analoger und digitaler Messsignale | X | |
| OBD-Diagnose | X | X |
| Fahrzyklen, alle weltweit gängigen mit bis zu 4 Phasen | X | X |
| Fahrzyklen mit mehr als 4 Phasen , möglich als rollierende Beutel | X | |
| Realtime-Datenübertragung (CAN) | X | |
| INCA-Kommunikartion + Rechner | X | |
| weitere funktionale Auslegungen | RDE, Kundenzyklen | Motorradtests, RDE, Kundenzyklen |
| Fahrrober Stähle | X | X |
| Mess- und Prüftechnik im Detail: | ||
| Leistungsprofil/Spezifikation „Klima Prüfstandszelle“ | ||
| Temperaturbereich für Einstellwerte mit Regeltoleranz | +18 bis + 45 (+/- 2°C) | +14 bis + 45 (+/- 2°C) |
| relativer Feuchtebereich für Einstellwerte mit Regeltoleranz | 30 – 50 % r.F. (+- 5%) | 30 – 80 % r.F. (+/- 1%) |
| absoluter Feuchtebereich als resultierende Werte (g/kg Luft) | 2.25 – 11.25 | 2.25 – 15 |
| Leistungsprofil/Spezifikation „Abgasrolle/Fahrtwindgebläse“ | ||
| Typ | Doppelrolle 20″ | Scheitelrolle Allrad 48″ Advanced |
| Massensimulation im Einachsmodus (bis max. 3,8m/s2) | 0 – 2.438 kg | 450 – 4.000 kg |
| Massensimulation im Allradmodus (bis max. 3,8m/s2 und darüber) | – | 800 – 5.000 kg |
| Massensimulation Motorrad | 130 kg | 150 – 454 kg |
| Variabler Achsabstand zw. Vorder- und Hinterachsrolle (bei Allradrolle) | – | 1.800 – 4.400 mm |
| Spurweite | 800 – 2300 mm | |
| Maximale Rollengeschwindigkeit | 200 km/h | 260 km/h |
| Maximale Bremsleistung Vorderachse | 60 kW / 1400 Nm | 300 kW / 456 kW (10 sec) |
| Maximale Bremsleistung Hinterachse | – | 300 kW / 456 kW (10 sec) |
| Maximale Bremsleistung erweitert im Allradmodus (Kombination) | – | 300 kW / 456 kW (10 sec) |
| Fahrtwindgebläse | 100 km/h | 135 km/h |
| Mengengerüst und Spezifikation der Prüf- und Messtechnik gemäß Richtlinien und R&D | ||
| 1 x AMA 1-Linie verdünnt Beutel | X | |
| Messkomponente COlow, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 56 ppm / variabel | |
| Messkomponente CO2, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 2.75 % / variabel | |
| Messkomponente NOx, CLD-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 12 ppm / variabel | |
| Messkomponente NO, CLD-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 12 ppm / variabel | |
| Messkomponente NOx, CLD-Analysator, Messbereich 2: | 0 – 120 ppm / variabel | |
| Messkomponente NO, CLD-Analysator, Messbereich 2: | 0 – 120 ppm / variabel | |
| Messkomponente N2O, Quantenkaskadenlaser, Messbereich: | 0 – 55 ppm / variabel | |
| Messkomponente THC, FID-Analysator, Messbereich: | 0 – 100 ppmC3 / variabel | |
| Messkomponente CH4, Non-Methan-Cutter FID-Analysator (Benzin), Messbereich: | 0 – 50 ppm / variabel | |
| 1 x HFID-Analysator Linie verdünnt (bei Diesel Probenentnahme am Tunnel) | X | |
| Messkomponente THC, HFID-Analysator | 0 – 100 ppmC3 / variabel | |
| 1 x AMA 1-Linie verdünnt Modal/Online | X | |
| Messkomponente COlow, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 300 ppm / variabel | |
| Messkomponente COhigh, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 5000 ppm / variabel | |
| Messkomponente CO2, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 2.5 % / variabel | |
| Messkomponente NOx, CLD-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 1200 ppm / variabel | |
| Messkomponente NO, CLD-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 1200 ppm / variabel | |
| Messkomponente THC, FID-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 200 ppmC3 / variabel | |
| Messkomponente CH4, Non-Methan-Cutter FID-Analysator (Benzin), Messbereich 1: | 0 – 100 ppm / variabel | |
| CVS-Anlage autom. 4-fach Venturisystem; Durchsätze: 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20 m3/min; beheizter Beutelschrank, 2 x 4 Beutel (ambient/clean) | X | |
| Verdünnungsluftaufbereitung gemäß US EPA Part 1066 (Aktivkohlefilter) | X | |
| Verdünnungsluftaufbereitung gemäß EU5/6 (Aktivkohlefilter) | X | |
| Partikelsammler (PM), Partikelfilterhalter 4-fach beheizt gemäß EPA 1066 | X | |
| Partikelsammler (PM), Partikelfilterhalter 4-fach | X | |
| HIOKI 3390 (4 Kanäle) + 4 Stromzangen | X | X |
| 4 x Stromzangen 200A | X | X |
| 4 x Stromzangen 500A | X | X |
| 4 x Spannungen (V) | X | X |
| Weitere Prüf- und Messtechnik | ||
| 2 x AMA 1-Linie unverdünnt/roh, 8 Messkomponenten (z.B. Vor- und Nach-Kat) | X | |
| Messkomponente COlow, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 300 ppm / variabel | |
| Messkomponente COhhigh, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 5000 ppm / variabel | |
| Messkomponente CO2, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 2.5 % / variabel | |
| Messkomponente O2, Magnos-Analysator, Messbereich: | 0 – 25 Vol% | |
| Messkomponente NOx, CLD-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 1200 ppm / variabel | |
| Messkomponente NO, CLD-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 1200 ppm / variabel | |
| Messkomponente THC, FID-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 200 ppmC3 / variabel | |
| Messkomponente CH4, Non-Methan-Cutter FID-Analysator (Benzin), Messbereich 1: | 0 – 100 ppm / variabel | |
| Messkomponente COlow, NDIR-Analysator, Messbereich 2: | 0 – 2400 ppm / variabel | |
| Messkomponente COhhigh, NDIR-Analysator, Messbereich 2: | 0 – 100000 ppm / variabel | |
| Messkomponente CO2, NDIR-Analysator, Messbereich 2: | 0 – 18 % / variabel | |
| Messkomponente NOx, CLD-Analysator, Messbereich 2: | 0 – 2500 ppm / variabel | |
| Messkomponente NO, CLD-Analysator, Messbereich 2: | 0 – 2500 ppm / variabel | |
| Messkomponente THC, FID-Analysator, Messbereich 2: | 0 – 4500 ppmC3 / variabel | |
| Messkomponente CH4, Non-Methan-Cutter FID-Analysator (Benzin), Messbereich 2: | 0 – 1000 ppm / variabel | |
| 1 x AMA 1-Linie unverdünnt/roh, 4 Messkomponenten (z.B. Vor- oder Nach-Kat) | X | |
| Messkomponente COlow, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 280 ppm / variabel | |
| Messkomponente CO2, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 15 % / variabel | |
| Messkomponente O2, Magnos-Analysator, Messbereich: | 0 – 25 Vol% | |
| Messkomponente NOx, CLD-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 1100 ppm / variabel | |
| Messkomponente NO, CLD-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 1100 ppm / variabel | |
| Messkomponente THC, FID-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 100 ppmC3 / variabel | |
| Messkomponente N2O, IRD-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 60 ppm / variabel | |
| Messkomponente CH4, Non-Methan-Cutter FID-Analysator (Benzin), Messbereich 1: | 0 – 250 ppm / variabel | |
| 1 x AMA FTIR unverdünnt/roh, 30 Messkomponenten (z.B. Vor- oder Nach-Kat) | X | X |
| Messkomponente CO Carbon monoxide | 0 – 10 % / variabel | 0 – 10 % / variabel |
| Messkomponente CO2 Carbon dioxide | 0 – 20 % / variabel | 0 – 20 % / variabel |
| Messkomponente H2O Water | 0 – 30 Vol% | 0 – 30 Vol% |
| Messkomponente NO Nitrogen monoxide | 0 – 1 % / variabel | 0 – 1 % / variabel |
| Messkomponente NO2 Nitrogen dioxide | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente N2O Nitrous oxide | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente NH3 Ammonia | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente CH4 Methane | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C2H2 Acetylene | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C2H4 Ethylene | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C2H6 Ethane | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C3H6 Propene | 0 – 1000 ppm | 0 – 1000 ppm |
| Messkomponente C3H8 Propane | 0 – 1000 ppm | 0 – 1000 ppm |
| Messkomponente C4H6 1,3-Butadiene | 0 – 1000 ppm | 0 – 1000 ppm |
| Messkomponente C5H12 IC5 Iso-Pentane | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C5H12 NC5 N-Pentane | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C8H18 NC8 N-Octane | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C7H8 AHC Aromatic HC (Toluene) | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C2H6OH ETOH Ethanol | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente CH3OH MEOH Methanol | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente CH2O HCHO Formaldehyde | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente CH3CHO MECHO Acetaldehyde | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente COS Carbonyl sulfide | 0 – 200 ppm | 0 – 200 ppm |
| Messkomponente SO2 Sulfur dioxide | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente HNCO Isocyanic acid | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente HCN Hydrogen cyanide | 0 – 500 ppm / variabel | 0 – 500 ppm / variabel |
| Messkomponente HCOOH Formic acid | 0 – 1000 ppm / variabel | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente NOx (NO + NO2) | 0 – 1 % / variabel | 0 – 1 % / variabel |
| Messkomponente HCG Hydrocarbon Method Gasoline | 0 – 1 % / variabel | 0 – 1 % / variabel |
| Messkomponente HCD Hydrocarbon Method Diesel | 0 – 1 % / variabel | 0 – 1 % / variabel |
| Messkomponente HCE Hydrocarbon Method Ethanol | 0 – 1 % / variabel | 0 – 1 % / variabel |
| Messkomponente NMHC Non-Methane Hydrocarbon | 0 – 1 % / variabel | 0 – 1 % / variabel |
| IO-Signale | X | |
| Analogsignal In: Temperatursensoren NiCrNi | 8 | |
| Analogsignal In: PT100 | 8 | |
| Analogsignal In: – 10 V bis +10V | 8 | |
| Analogsignal In: 0 bis 20mA | 8 | |
| Analogsignal Out: – 10 V bis +10V | 8 | |
| Analogsignal Out: 0 bis 20mA | 8 | |
| Digitalsignal In: | 4 | |
| Digitalsignal Out: | 4 | |
Motorprüfstand
Der Motorprüfstand ermöglicht es Motoren unter realistischen Bedingungen zu testen und zu optimieren. Hier können verschiedene Leistungs- und Emissionsparameter analysiert und auf neue Herausforderungen abgestimmt werden. Zukunftsfähige Abgasnachbehandlungssysteme können abgestimmt und zertifiziert werden. Untersuchungen von alternativen Kraftstoffen, Kraftstoffzusätzen oder Ölzusätzen sind ebenfalls möglich.
| Prüfstandsbezeichnung | Motorprüfstand DynoRoad 604Sx |
|---|---|
| Automatisierungssystem | AVL Puma 1.5.2 |
| Prüf- und Messtechnik: | |
| Abgasmesstechnik „unverdünnt/roh“ 2 x 1 Linie (z.B. Vor- und Nach-Katalysator) | X |
| Abgasmesstechnik „unverdünnt/roh“ 1 Linie (NO, NO2, NH3, N2O) | X |
| Abgasmesstechnik „uverdünnt/roh“ AVL FTIR Sesam II ((NO, NO2, NH3, N2O, ….+30) | X |
| Abgasmesstechnik „uverdünnt/roh/verdünnt“ AVL PN Counter 23nm | X |
| Abgasmesstechnik „uverdünnt/roh/verdünnt“ AVL PN Counter 10nm | X |
| Abgasmesstechnik „uverdünnt/roh“ DMS 500 (Partikelklassifizierung) | X |
| Abgasmesstechnik „uverdünnt/roh“ AVL Smart Sampler (Partikelmasse HD Motor) | X |
| Abgasmesstechnik „uverdünnt/roh“ AVL Micro Soot Sensor (dynam. Rußmessung) | X |
| Abgasmesstechnik „uverdünnt/roh“ AVL Opacimeter (Trübungsmessung) | X |
| Kraftstoffverbrauchsmessung AVL Fuel Exact incl. Konditionierung | X |
| Aktivkohlefilter Beladungsstation AVL CANLoad (Butanol, AKF) | X |
| kontinuierliche Messung der Bordspannnungen / -ströme (mittels HIOKI 3390, 4-Kanäle) | X |
| IO-BOX zur Erfassung analoger und digitaler Messsignale | X |
| OBD-Diagnose | X |
| Fahrzyklen, alle weltweit gängigen mit bis zu 4 Phasen | X |
| Realtime-Datenübertragung (CAN) | X |
| INCA-Kommunikartion + Rechner | X |
| weitere funktionale Auslegungen | RDE, Kundenzyklen |
| Fahrrober Stähle | – |
| Mess- und Prüftechnik im Detail: | |
| Leistungsprofil/Spezifikation „Klima Prüfstandszelle“ | |
| Temperaturbereich für Einstellwerte mit Regeltoleranz | +14 bis + 45 (+/- 2°C) |
| relativer Feuchtebereich für Einstellwerte mit Regeltoleranz | 30 – 80 % r.F. (+/- 1%) |
| absoluter Feuchtebereich als resultierende Werte (g/kg Luft) | 2.25 – 15 |
| Leistungsprofil/Spezifikation „Abgasrolle/Fahrtwindgebläse“ | |
| Typ | Elektrische Bremse |
| Massensimulation im Einachsmodus (bis max. 3,8m/s2) | 6,7 kgm² |
| Maximale Bremsleistung Vorderachse | 660kW / 4600 Nm |
| Maximale Bremsleistung erweitert im Allradmodus (Kombination) | max. 4200 rpm |
| Mengengerüst und Spezifikation der Prüf- und Messtechnik gemäß Richtlinien und R&D | |
| HIOKI 3390 (4 Kanäle) + 4 Stromzangen | X |
| 4 x Stromzangen 200A | X |
| 4 x Stromzangen 500A | X |
| 4 x Spannungen (V) | X |
| Weitere Prüf- und Messtechnik | |
| 2 x AMA 1-Linie unverdünnt/roh, 8 Messkomponenten (z.B. Vor- und Nach-Kat) | X |
| Messkomponente COlow, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 300 ppm / variabel |
| Messkomponente COhhigh, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 5000 ppm / variabel |
| Messkomponente CO2, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 2.5 % / variabel |
| Messkomponente O2, Magnos-Analysator, Messbereich: | 0 – 25 Vol% |
| Messkomponente NOx, CLD-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 1200 ppm / variabel |
| Messkomponente NO, CLD-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 1200 ppm / variabel |
| Messkomponente THC, FID-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 200 ppmC3 / variabel |
| Messkomponente CH4, Non-Methan-Cutter FID-Analysator (Benzin), Messbereich 1: | 0 – 100 ppm / variabel |
| Messkomponente COlow, NDIR-Analysator, Messbereich 2: | 0 – 2400 ppm / variabel |
| Messkomponente COhhigh, NDIR-Analysator, Messbereich 2: | 0 – 100000 ppm / variabel |
| Messkomponente CO2, NDIR-Analysator, Messbereich 2: | 0 – 18 % / variabel |
| Messkomponente NOx, CLD-Analysator, Messbereich 2: | 0 – 2500 ppm / variabel |
| Messkomponente NO, CLD-Analysator, Messbereich 2: | 0 – 2500 ppm / variabel |
| Messkomponente THC, FID-Analysator, Messbereich 2: | 0 – 4500 ppmC3 / variabel |
| Messkomponente CH4, Non-Methan-Cutter FID-Analysator (Benzin), Messbereich 2: | 0 – 1000 ppm / variabel |
| 1 x AMA 1-Linie unverdünnt/roh, 4 Messkomponenten (z.B. Vor- oder Nach-Kat) | X |
| Messkomponente COlow, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 280 ppm / variabel |
| Messkomponente CO2, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 15 % / variabel |
| Messkomponente O2, Magnos-Analysator, Messbereich: | 0 – 25 Vol% |
| Messkomponente NOx, CLD-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 1100 ppm / variabel |
| Messkomponente NO, CLD-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 1100 ppm / variabel |
| Messkomponente THC, FID-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 100 ppmC3 / variabel |
| Messkomponente N2O, IRD-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 60 ppm / variabel |
| Messkomponente CH4, Non-Methan-Cutter FID-Analysator (Benzin), Messbereich 1: | 0 – 250 ppm / variabel |
| 1 x AMA FTIR unverdünnt/roh, 30 Messkomponenten (z.B. Vor- oder Nach-Kat) | X |
| Messkomponente CO Carbon monoxide | 0 – 10 % / variabel |
| Messkomponente CO2 Carbon dioxide | 0 – 20 % / variabel |
| Messkomponente H2O Water | 0 – 30 Vol% |
| Messkomponente NO Nitrogen monoxide | 0 – 1 % / variabel |
| Messkomponente NO2 Nitrogen dioxide | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente N2O Nitrous oxide | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente NH3 Ammonia | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente CH4 Methane | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C2H2 Acetylene | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C2H4 Ethylene | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C2H6 Ethane | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C3H6 Propene | 0 – 1000 ppm |
| Messkomponente C3H8 Propane | 0 – 1000 ppm |
| Messkomponente C4H6 1,3-Butadiene | 0 – 1000 ppm |
| Messkomponente C5H12 IC5 Iso-Pentane | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C5H12 NC5 N-Pentane | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C8H18 NC8 N-Octane | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C7H8 AHC Aromatic HC (Toluene) | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente C2H6OH ETOH Ethanol | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente CH3OH MEOH Methanol | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente CH2O HCHO Formaldehyde | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente CH3CHO MECHO Acetaldehyde | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente COS Carbonyl sulfide | 0 – 200 ppm |
| Messkomponente SO2 Sulfur dioxide | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente HNCO Isocyanic acid | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente HCN Hydrogen cyanide | 0 – 500 ppm / variabel |
| Messkomponente HCOOH Formic acid | 0 – 1000 ppm / variabel |
| Messkomponente NOx (NO + NO2) | 0 – 1 % / variabel |
| Messkomponente HCG Hydrocarbon Method Gasoline | 0 – 1 % / variabel |
| Messkomponente HCD Hydrocarbon Method Diesel | 0 – 1 % / variabel |
| Messkomponente HCE Hydrocarbon Method Ethanol | 0 – 1 % / variabel |
| Messkomponente NMHC Non-Methane Hydrocarbon | 0 – 1 % / variabel |
| IO-Signale | X |
| Analogsignal In: Temperatursensoren NiCrNi | 16 |
| Analogsignal In: PT100 | 16 |
| Analogsignal In: – 10 V bis +10V | 16 |
| Analogsignal In: 0 bis 20mA | 16 |
| Analogsignal Out: – 10 V bis +10V | 16 |
| Analogsignal Out: 0 bis 20mA | 16 |
| Digitalsignal In: | 16 |
| Digitalsignal Out: | 16 |
PEMS-Messsysteme
Das Labor ist mit drei PEMS Messsystemen ausgestattet (1xHD / 2xLD). Diese portablen Emissionsmessgeräte ermöglichen es Emissionen von Fahrzeugen in Echtzeit zu messen, zu analysieren und das im realen Straßenverkehr oder realen Einsatzszenarien. Dadurch können genaue Daten über den Schadstoffausstoß von Fahrzeugen im realen Betrieb erfasst werden.
Auch hier können alternative Kraftstoffe oder Kraftstoffzusätze untersucht werden.
| PEMS Messtechnik | iS PEMS | HD PEMS |
|---|---|---|
| Messkomponente COhigh, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 50000 ppm | 0 – 50000 ppm |
| Messkomponente CO2, NDIR-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 20 % | 0 – 20 % |
| Messkomponente NO2, UV-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 2500 ppm | 0 – 2500 ppm |
| Messkomponente NO, UV-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 5000 ppm | 0 – 5000 ppm |
| Messkomponente THC, FID-Analysator, Messbereich 1: | – | 0 – 30000 ppm |
| Messkomponente O2, O2-Analysator, Messbereich 1: | 0 – 25 % | 0 – 25 % |
| Exhaust Flow EFM, 2,0″-Analysator, Messbereich 1: | 10 – 570 kg/h | 10 – 570 kg/h |
| Exhaust Flow EFM, 2,5″-Analysator, Messbereich 1: | 12 – 900 kg/h | 12 – 900 kg/h |
| Exhaust Flow EFM, 3,0″-Analysator, Messbereich 1: | 22 – 1050 kg/h | 22 – 1050 kg/h |
| Exhaust Flow EFM, 4,0″-Analysator, Messbereich 1: | 50 – 2200 kg/h | 50 – 2200 kg/h |
| Exhaust Flow EFM, 5,0″-Analysator, Messbereich 1: | 55 – 3100 kg/h | 55 – 3100 kg/h |
| Exhaust Flow EFM, 6,0″-Analysator, Messbereich 1: | 80 – 4000 kg/h | 80 – 4000 kg/h |
| Messkomponente PN23, Linearität | ≤ 5% Xmax | |
| Messkomponente PN23, Slope | 0.85 – 1.15 | |
| Messkomponente PN23, Standard Error | ≤ 10% Xmax | |
| Messkomponente PN23, Linearität | ≤ 5% Xmax | |
| Messkomponente PN23, Zero/Span Drift | 5000 p/cm³ over 4h | |
| Messkomponente PN23, Kompatibilität | UN R 154 |
Evaporate Shed Kammer
Die Evaporate Shed Kammer ist ein spezieller Raum, der es ermöglicht, die Emissionen von Fahrzeugen unter kontrollierten Bedingungen zu analysieren. Hier können verschiedene Tests durchgeführt werden, um die Auswirkungen von Emissionen auf die Umwelt zu untersuchen. Im Wesentlichen werden hier Ausdunstungen von HC Schadstoffen untersucht.
Partikelwägeraum
Der Partikelwägeraum ist ein spezieller Raum, der es ermöglicht, Partikel in den Abgasen von Fahrzeugen zu analysieren. Hier wird die ausgestoßene Partikelmasse unter sehr engen Umgebungsbedingungen gemessen um die Auswirkungen von Partikelemissionen auf die Luftqualität zu untersuchen.
Energieträger der Zukunft
Das Labor verfügt über eine Vielzahl von alternativen Kraftstoffen, die für die Tests und Experimente verwendet werden können. Hierzu gehören beispielsweise HVO, PtL, Biokraftstoffe und andere synthetische Kraftstoffe. Natürlich werden auch Otto/Diesel Referenzkraftstoffe nach den Anforderungen der weltweiten Verordnungen verwendet.
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Haben wir Ihr Interesse geweckt oder haben Sie Fragen zu unseren Produkten oder unserer Forschung? Dann zögern Sie nicht und setzen Sie sich mit uns in Verbindung!